جنبش انصارالله مورد حمایت ایران که به حوثی‌ها شهرت دارد، از آبان‌ماه/ نوامبر ۲۰۲۳ تا کنون دست کم ۲۷ حمله به کشتی‌هایی که از دریای سرخ عبور می‌کرده‌اند، ترتیب داده است. ظاهراً هدف از حمله به این کشتی‌ها که یا به اسرائیل می‌رفته‌اند و یا از آن می‌آمدند، تحمیل آتش‌بس در غزه بوده است. تاکنون برخی از این کشتی‌ها متحمل خساراتی شده‌اند؛ اما هیچ‌یک غرق نشده‌اند. حوثی‌ها کشتی گلکسی لیدر مرتبط با اسرائیل را نیز در عملیاتی با حضور کماندوها در یک هلیکوپتر توقیف کرده‌اند؛ امری که نشان‌گر یک تهدید استراتژیک برای امنیت دریایی است.

این شرایط جدید شرکت‌های کشتیرانی بزرگ مانند کاسکو، هاپاگ-لوید و مرسک را بر آن داشته است که مسیر خود را تغییر دهند و از دماغه‌ی امید نیک عبور کنند. شرکت‌های بزرگ نفتی از جمله بریتیش پترولیوم نیز حمل‌و‌نقل در دریای سرخ را به حالت تعلیق درآورده‌اند. این امر می‌تواند دست کم ۱۲ درصد از تجارت جهانی دریایی و جریان منظم تقریباً یک‌سوم ترابری دریایی در جهان را مختل کند، که ارزش سالانه‌ی آن به ۱ تریلیون دلار می‌رسد...